Что предлагают власти
Правительство рассматривает возможность до июля 2027 года разрешить производство и продажу бензина и дизельного топлива стандартов «Евро‑2», «Евро‑3» и «Евро‑4».
Сторонники инициативы отмечают, что это позволит нарастить объёмы топлива на рынке и частично компенсировать возможный дефицит.
Риски для современных автомобилей
Эксперты предупреждают, что использование топлива стандарта «Евро‑2» и других устаревших спецификаций может ускорить износ двигателя и элементов топливной системы, а также негативно сказаться на работе систем очистки выхлопных газов.
Автовладельцам советуют ориентироваться на допуски производителя и по возможности продолжать использовать рекомендованные виды топлива, чтобы снизить риск поломок и преждевременного износа.