Кратко
Россия приступила к морскому импорту автобензина из Индии, чтобы смягчить острый дефицит топлива на внутреннем рынке, связанный с повреждениями энергетической инфраструктуры в результате ударов дронов.
Объёмы и график поставок
По отраслевым оценкам, в рамках первых поставок в страну направлено не менее 60 000 тонн автобензина; также отмечают отправку двух танкеров с партиями по 30–40 тыс. тонн каждая.
Москва планирует ежемесячно импортировать около 400 000 тонн бензина из разных источников, включая поставки из Белоруссии, которая уже наращивает железнодорожные отправки топлива на российский рынок.
Причины дефицита и меры властей
Летнее потребление бензина в России оценивается примерно в 110 000 тонн в сутки, и спрос остаётся высоким. Повреждения объектов энергетики привели к дефициту в ряде регионов, введению нормирования продаж и очередям на АЗС.
Власти сообщили о мерах по стабилизации рынка: изменения в Налоговый кодекс, а также предложения о субсидировании импорта топлива с привязкой к индийским ценам.
Параллельные изменения на рынке нефти
Одновременно в июне поставки российской нефти в Индию достигли рекордного уровня: аналитики отмечают, что российское сырьё заняло более половины импорта нефти Индии в этом месяце, что позволило компенсировать перебои в других маршрутах.
По оценкам, в июне Индия получала из России около 2,7 млн баррелей нефти в сутки.
