В нескольких регионах Сибири введены лимиты на отпуска топлива — самая тяжёлая ситуация сейчас в Иркутске.
Что происходит на заправках в Иркутске?
Розничная сеть АЗС в областном центре фактически парализована: из крупных операторов многие либо закрыли часть станций, либо перешли на обслуживание только корпоративных клиентов по контрактам.
Жёсткие лимиты
Ограничения вводились быстро: одна из сетей сначала отпускала по 20 литров и запретила налив в канистры, а затем закрыла розничную продажу. У другой сети лимит на машину сократили с 50 до 30 литров. Отпуск бензина в канистры приостановлен уже около недели.
Очереди и проблемы на дорогах
Длина автомобильных хвостов у АЗС достигает 3–4 километров. Днём люди стояли по 4–5 часов, а ночью те, кто приехал заправиться в полночь, добирались до пистолета только к 8–9 часам утра. У некоторых автомобилистов топливо заканчивалось прямо в пробке, и машины приходилось толкать вручную.
Угроза общественному транспорту
Межгородские перевозчики сообщают о критичных остатках топлива: на некоторых маршрутах, например между Иркутском и Ангарском, запасов хватает примерно на неделю.
Реакция властей
Региональные власти работают в экстренном режиме: оперштаб направил срочные заявки в Москву и обсуждает выделение отдельных АЗС исключительно для скорых и спецтранспорта. Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев вылетел в столицу на встречу с вице‑премьером Александром Новаком и передал свои предложения по урегулированию ситуации. По итогам была опубликована позиция федеральных чиновников о достаточности топлива на внутреннем рынке, но многие местные жители с этим не согласны.
