Во Ворошиловском районе Волгограда власти собираются значительно увеличить число платных парковочных мест, из‑за чего бесплатных парковок практически не останется. Активисты призывают жителей голосовать против на общественных обсуждениях, однако информация о месте и времени слушаний не доводится до населения.
«Побороться за свои права стоит, надежда есть. Большинство волгоградцев — простые семьи со старыми автомобилями, купленными в кредит. Это как отнимать кусок хлеба у детей, как ещё один налог на машину», — говорит один из жителей города.
По плану платные парковки должны появиться на местах прежних бесплатных, в том числе возле школ и больниц, у жилых домов и по обочинам дорог, что приведёт к сужению полос движения. Активисты отмечают, что проект выполнен с нарушениями федеральных законов и правил дорожного движения.
Жители указывают, что дворы домов, построенных в 1960–1980‑е годы, изначально не предусматривали парковочных мест. Владельцам автомобилей грозит плата около 40 рублей в час — примерно до 10 тысяч рублей в месяц при регулярном использовании платных мест.
Куда и когда пройдут публичные слушания — люди не знают: тех, кто интересуется, перенаправляют по инстанциям. На данный момент проголосовать можно онлайн, но сделать это удастся лишь зарегистрированным на Госуслугах.
Ситуация в Перми
В Перми также ужесточили правила парковки. Раньше парковка на газонах была запрещена, теперь владельцев могут штрафовать за стоянку на «грунте, предназначенном для озеленения» — фактически на любом участке земли.
Штрафы для физических лиц за парковку в неположенном месте могут достигать 5 тысяч рублей. В случае эвакуации автомобиля расходы автовладельца значительно увеличиваются из‑за платы за штрафстоянку и сопутствующих сборов.
