Лидеры России и Китая договорились о строительстве второго пути на железнодорожном участке Забайкальск—Маньчжурия.
Соглашение в Пекине подписали министр транспорта РФ Андрей Никитин и руководитель администрации железных дорог Китая Сун Судэ.
По данным Минтранса, Россия модернизирует ключевые магистрали восточного направления — Транссибирскую и Байкало‑Амурскую железные дороги. Кроме того, планируется расширение инфраструктуры трансарктического транспортного коридора, включая Северный морской путь.
Второй путь рассчитывают проложить к 2030 году. Он увеличит пропускную способность дороги примерно на 11 млн тонн — по ней смогут проходить до 50 пар поездов в сутки.
В 2025 году объём грузоперевозок по железной дороге между странами вырос на 6,3% и достиг почти 187 млн тонн. Общий транспортный поток увеличился на 21,3%, а российские перевозчики получили около 217 тысяч разрешений на автоперевозки — в несколько раз больше, чем в 2015 году; за три года пропуск автотехники превысил 790 тысяч единиц.
