На многих автозаправках в Монголии наблюдается острый дефицит бензина. Основной источник топлива для страны — импорт, большая часть которого поступала из России.
По состоянию на 23 июля запасов бензина АИ‑92 в стране оставалось примерно на 17 дней, дизельного топлива — на 23 дня.
Жители Улан‑Батора сообщают о длинных очередях на заправках: при этом пока можно купить полный бак, а дизель иногда продают без очереди.
Местный гид рассказал, что на многих АЗС топливо полностью закончилось. Он обращался к таможенным службам с просьбой разрешить перевезти с собой дополнительные канистры сверх обычного лимита — действующая норма провоза бензина составляет одну 10‑литровую канистру на машину. С газовым топливом проблем нет.
По словам очевидцев, на некоторых станциях бензин закончился уже в конце июля, когда он снова появится — неизвестно.
Почему возник дефицит
Монголия закупает около 95% потребляемого бензина в России, оставшуюся долю — в Китае. В стране планируют построить собственный нефтеперерабатывающий завод к 2028 году за счёт льготного кредита от Индии на $1,7 млрд.
Летом ситуация с топливом в России осложнилась из‑за повреждений на ряде нефтеперерабатывающих предприятий и станций. Это привело к увеличению импортных поставок и локальным очередям на автозаправках. В некоторых регионах страны жители выезжали за бензином в соседние государства, в том числе в Монголию.
К концу июля ограничения на продажу топлива частично сняли в отдельных регионах: в ряде областей снова разрешили отпускать бензин в канистры (до 20 литров в сетях некоторых АЗС). Экспорт бензина, дизеля и судового топлива из России ограничен до 31 января 2027 года.
