Коротко о деле
Верховный суд РФ должен принять решение по жалобе в деле о банкротстве Мурманского морского пароходства — стратегического оператора маршрутов в Арктике.
- В 2015 году контрольный пакет акций перешёл к Николаю Куликову; за следующие пять лет из компании вывели примерно ₽580 млн.
- Предприятие объявлено банкротом: задолженность по зарплатам превысила ₽100 млн, по налогам — около ₽88 млн.
- В то время как моряки оставались без средств, у владельца изымали коллекционные картины, в том числе авторов XIX–XX вв.
- Кредиторы требуют взыскать с семьи владельца ₽962 млн в рамках субсидиарной ответственности.
Юридическая коллизия
Решение о привлечении к субсидиарной ответственности было отменено арбитражным судом Северо‑Западного округа, из‑за чего одна из пострадавших компаний обжаловала это в Верховном суде.
Уголовное дело и последствия для арктической логистики
Параллельно расследование мошенничества значительно заторможено: обвиняемый находится на свободе под залогом в ₽3 млн. На фоне банкротства место компании в Арктике массово занимают иностранные судоходные операторы из Китая и Южной Кореи, что вызывает у кредиторов и региональных экспертов опасения за независимость логистики Северного морского пути.
Кредиторы и заинтересованные стороны ожидают вердикта судьи Ирины Букиной — от его содержания зависит, будут ли восстановлены выплаты и возмещены потери.
