Производство автобензина в России снизилось до 65% летнего потребления из‑за остановок НПЗ

Коротко

Производство автобензина в России на текущей неделе упало примерно до 65% от среднего уровня потребления в летний период из‑за остановок ряда крупных нефтеперерабатывающих заводов, по оценкам отраслевых источников.

Какие заводы остановились

В первой декаде июля были атакованы дронами и временно приостановили работу, в частности, НОРСИ, Омский и Саратовский НПЗ — крупнейшие производители автобензина, совместный выпуск которых составляет порядка 30 000 тонн в сутки.

Объём выпуска и дефицит

С учётом остановок выпуск продукта в моменте упал до порядка 75 000–80 000 тонн в сутки, тогда как внутреннее потребление летом составляет примерно 115 000–120 000 тонн в сутки. По оценкам отрасли, отставание производства от потребностей рынка может достигать 40 000–45 000 тонн в сутки (около 35%). В июне разрыв оценивался примерно в 25%.

Чем компенсируют недостачу

• Около 5 000–6 000 тонн в сутки восполняется поставками из Белоруссии.
• Часть спроса закрывается за счёт расходования ранее накопленных запасов.
• Наращивается импорт бензина, в том числе морские поставки из Индии.

Спрос на бензин при этом несколько снизился: из‑за очередей и перебоев на АЗС многие водители откладывают поездки или сокращают их дальность, чтобы не рисковать остаться с пустым баком.

Прогноз и меры властей

Ожидается, что ситуация с обеспечением топливом начнёт улучшаться ко второй половине июля по мере возвращения в работу ряда заводов и увеличения импорта. Власти ввели запрет на экспорт дизельного топлива и приступили к ввозу нефтепродуктов; также разрешён выпуск для внутреннего рынка бензина и дизтоплива с пониженными показателями качества.