Власти временно разрешили некоторым нефтеперерабатывающим заводам выпускать бензин и дизель с нормами «Евро‑3» вместо «Евро‑5». Решение объясняют желанием предотвратить дефицит топлива и обеспечить снабжение автотранспорта.
Топливо стандарта «Евро‑3» может содержать в десятки раз больше серы, чем «Евро‑5».
Эксперты предупреждают, что использование такого топлива в современных автомобилях повышает риск ускоренного износа двигателя, повреждения катализаторов и проблем с выхлопной системой.
Автовладельцам советуют следить за качеством топлива на заправках и по возможности избегать использования топлива более низкого стандарта в современных машинах.
