Минтранс предложил отсрочку применения требований к криптозащите БПЛА, введённых в марте, минимум на полтора года. Инициатива размещена на портале проектов нормативно‑правовых актов.
Речь идёт о защите дронов от подмены команд и перехвата управления.
«В настоящее время выполнение требований затруднено из‑за промышленных, технологических и организационно‑правовых факторов. Принятие проекта позволило бы снизить риск ограничения эксплуатации беспилотных систем», — указано в пояснительной записке.
Сертифицированную ФСБ криптозащиту требовали устанавливать на большое количество БПЛА
Эти требования начали действовать 1 марта 2026 года и касались дронов массой от 250 граммов до 30 килограммов, включая случаи полётов в зоне видимости и вне её, а также использование аэродромов совместно с обычной авиацией.
После появления таких правил представители отрасли заявили, что их выполнить невозможно из‑за правовых и технологических неопределённостей.
По данным участников рынка, на существующем рынке доступно лишь одно аппаратное решение, а для 80–90% БПЛА в Росавиации такой подход технически невозможен на канальном уровне.
Кроме того, внедрение сертифицированных средств защиты требует прохождения нескольких сертификаций, которые должны быть у всех владельцев дронов — даже у авиамоделей.
В третьих, нерезидент‑разработчик, выпускающий дроны за пределами РФ, не сможет пройти такую сертификацию, что может привести к запрету импорта популярных брендов.
В Минтрансе учли аргументы производителей беспилотников
Ассоциации и отраслевые участники обратились к властям, подчёркивая трудность выполнения требований. Министерство настаивало на обязательности предъявления мер, но рассматривало проект модели угроз безопасности; впоследствии жалобы отрасли были озвучены повторно.
В итоге Министерству транспорта был подготовлен новый проект о заморозке применения требований до марта 2028 года. При условии принятия документа в текущей редакции он вступит в силу сразу после официального опубликования.
Ранее сообщалось об инцидентах в Шереметьево: после атак беспилотников часть навигационных систем вышла из строя на полгода.
Иллюстрация
