Правительство обсуждает проект магистрали, которая обеспечит новый железнодорожный вход в Китай через участок между Казахстаном и Монголией.
По информации источников, проработка вопроса ведется в рамках поручения главы государства от 27 июля о создании нового Среднего транспортного коридора. Как предполагается, концом может стать китайская станция Авэйтань, а началом — Бийск, Таштагол или Абаза. Рассматриваются четыре варианта маршрута.
Задача проекта — конкурировать с Транскаспийским маршрутом и стать альтернативой морским путям между Европой и Азией. Аналитики сомневаются, что спрос на уголь окупит такие инвестиции, оцениваемые в триллионы рублей.
Доступны мобильное приложение и официальный канал на платформе.