Государство продвигает мессенджер Max как инструмент цифровой идентификации и повсеместного использования

Госсектор продвигает Max как инструмент цифровой идентификации и повсеместного использования.

Правительственные структуры рассматривают внедрение Max в качестве цифрового идентификатора для доступа к транспорту; точные сроки пока не утверждены.

Инициатива коснется значительного числа пассажиров как воздушного, так и наземного сообщения: в 2025 году пассажирские перевозки составили 108,85 млн человек в авиации и 127,4 млн — в дальнем следовании. С 1 сентября можно подтверждать льготы через Max на автобусах, трамваях и троллейбусах.

Max активно применяется в образовании и услугах: сервис интегрирован в образовательную платформу «Сферум», через которую ведутся школьные чаты, видеозвонки и обмен файлами между учениками, родителями и педагогами.

Мессенджер продвигают среди льготников: пенсионеры, студенты, многодетные родители и люди с инвалидностью. Эти группы охватывают миллионы граждан.

Безопасность вызывает вопросы: нейросеть «Алиса» назвала Max шпионским приложением, домен получил пометку вредоносного. В мессенджере отсутствует сквозное шифрование; собираются IP‑адреса, время активности, контакты и другие данные, которые могут передаваться третьим лицам, включая госорганы.

Регуляторы продолжают обсуждать развитие проекта, подчеркивая важность баланса между технологическим прогрессом и безопасностью граждан.