В ряде регионов топливо подорожало до 70% за две недели

Анализ цен за период 18 июня — 2 июля показывает резкий рост стоимости бензина и дизеля в оккупированных частях Донбасса и в ряде российских регионов; в столицах изменения заметно скромнее.

По результатам мониторинга цен на топливо за период 18 июня — 2 июля наблюдается заметный рост стоимости бензина и дизеля в отдельных регионах: в некоторых территориях увеличение составило от 25% до 70% за две недели.

Цены в «ДНР», «ЛНР» и Крыму

В «ДНР» за две недели дизель подорожал с 93,38 ₽ до 157,43 ₽ (+68,6%), 92‑й бензин — с 85,54 ₽ до 119,19 ₽ (+39,3%), 95‑й — с 93,37 ₽ до 131,96 ₽ (+41,3%).

В «ЛНР» дизель вырос с 85,67 ₽ до 120,15 ₽ (+40,2%), 92‑й — с 79,8 ₽ до 99,25 ₽ (+24,4%), 95‑й — с 88,44 ₽ до 110,38 ₽ (+24,8%).

В аннексированном Крыму рост также был значительным: дизель — с 97,62 ₽ до 126,18 ₽ (+29,3%), 92‑й бензин — с 92,07 ₽ до 130,8 ₽ (+42,1%), 95‑й — с 98,24 ₽ до 130,96 ₽ (+33,3%).

Рост в других регионах

По темпам роста после Крыма в лидерах оказались Дагестан, Чечня, Тыва, а также Ивановская, Владимирская, Костромская, Тульская, Самарская, Тамбовская и Тюменская области: в этих регионах цены на различные виды топлива выросли примерно на 10–24%.

  • Дагестан
  • Чечня
  • Тыва
  • Ивановская область
  • Владимирская область
  • Костромская область
  • Тульская область
  • Самарская область
  • Тамбовская область
  • Тюменская область

В нескольких крупных городах и регионах изменение оказалось незначительным: в Москве рост составил около 0,6–0,8% по бензинам и 0,1% по дизелю, в Санкт‑Петербурге — около 0,5–0,7%. На Чукотке цены остались практически без изменений.

Почти не выросли цены в Ненецком АО, Мурманской и Омской областях; в пределах 1–2% подорожало топливо в Бурятии, Башкортостане, Якутии и Сахалинской области. В коридоре 2–5% отметились Московская, Ленинградская, Смоленская, Орловская, Оренбургская и Томская области. В Севастополе рост составил примерно 2,4–5,7%.

Последствия и причины

Рост цен на бензин и дизель ускорился по сравнению с прошлым годом, что уже отражается в повышении тарифов на грузоперевозки и в введении региональных ограничений на продажу топлива в связи с дефицитом. Основными факторами называют колебания поставок, логистические проблемы и локальные ограничения.

Данные получены с платформы мониторинга цен, которая агрегирует информацию более чем с 18 тысяч заправок по стране.