Россия закупит партию авиатоплива в Японии на фоне топливного кризиса
Россия планирует импортировать партию авиационного керосина из Японии в условиях нарастающего дефицита топлива. Первая поставка объёмом минимум 200 тысяч баррелей из порта Тиба ожидается в первой половине июля; груз сначала отправят в Южную Корею, а затем через цепочку посредников направят в Россию.
Что известно о поставках
Поставка из Азии станет первой крупной импортной операцией с момента февраля 2022 года для российского рынка авиатоплива. Одновременно правительство запретило вывоз керосина за рубеж с 1 июня, а экспорт бензина закрыт с апреля.
Причины дефицита и ограничения в аэропортах
Производство моторного топлива в стране снизилось после серии ударов по нефтеперерабатывающим предприятиям, в результате чего переработка упала до минимальных за последние годы уровней. В середине июня ряд крупных аэропортов ввёл ограничения на заправку самолётов — в том числе в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани и Нижнем Новгороде. Один из крупных региональных перевозчиков также сообщил о критической нехватке керосина.
Оптовые цены на авиатопливо с начала весны выросли почти в 1,5 раза и в июне достигали рекордных 113 тысяч рублей за тонну. Биржевая торговля авиатопливом практически остановилась со второй недели мая.
Экспортные объёмы
В 2025 году Россия экспортировала около 30 тысяч баррелей авиатоплива в сутки, а в первой половине 2026‑го — примерно 13 тысяч, по данным отраслевых аналитиков. Снижение экспортных объёмов усиливает давление на внутренний рынок, что и объясняет необходимость поиска импорта.
