Российские нефтяные компании почти полностью перестали отгружать дизельное топливо морским путём, хотя формального правительственного запрета на экспорт нет.
На это повлияли внеплановые ремонты нефтеперерабатывающих заводов и повышенный внутренний спрос: топливные потоки фактически перенаправлены на внутренний рынок.
Объёмы и направления поставок
С 22 по 28 июня экспорт светлых нефтепродуктов из российских портов сократился на 40% по сравнению с предыдущей неделей — до примерно 23 тыс. тонн в сутки. Отгрузки шли в основном из порта Усть‑Луга и были сформированы, в том числе, за счёт переработки газового конденсата на экспортном заводе.
Последствия для рынка
Фактическое прекращение морского экспорта дизтоплива может усилить давление на внутренний рынок, привести к локальным дефицитам и изменить экспортные потоки. Влияние на мировой рынок будет зависеть от длительности сокращения поставок и восстановления работы НПЗ.
