На фоне топливного кризиса в Госдуме призвали приоритетно развивать трамвайное сообщение

Спикер Госдумы обратил внимание на важность развития городского электротранспорта в условиях дефицита топлива и роста очередей на АЗС. По его мнению, трамвай способен разгружать городские улицы и повышать эффективность перевозок.

Трамваи как альтернатива

По словам спикера, один трёхсекционный трамвай вмещает до 260 пассажиров и может заменить около 200 автомобилей. После модернизации средняя скорость трамваев может вырасти вдвое. Проекты по развитию трамвайной сети, по его словам, реализуются в Саратове, Волгограде, Нижнем Новгороде, Курске, Липецке, Ярославле, Краснодаре и Перми.

Вижу, что за скоростным трамваем будущее

Призыв к терпению

Глава комитета Госдумы по транспорту призвал автомобилистов проявить терпение из‑за очередей на заправках, отметив, что топливо есть, но иногда приходится подождать.

Причины и последствия кризиса

Топливный кризис охватил почти всю страну: в большинстве регионов введены лимиты на заправку и ограничения на продажу топлива в канистрах. Аналитики отмечают, что с марта беспилотные аппараты не менее 50 раз повреждали объекты нефтяной инфраструктуры, что сказалось на внутреннем рынке топлива. Производство бензина сократилось примерно на 25% — до около 85 тыс. тонн в сутки при летнем спросе примерно 110 тыс. тонн в сутки.