Столкновение с птицами сокращает ресурс самолёта в 14 раз

Исследование Пермского политеха показало: даже незначительные повреждения от ударов птиц серьёзно снижают долговечность деталей самолёта и повышают риск отказов.

Как проводили испытания

В лабораторных условиях имитировали циклы взлёта и посадки. Неповреждённые образцы выдерживали более 5 000 циклов. Образцы с небольшими царапинами работали примерно в два раза меньше, а детали с выраженной вмятиной разрушались ещё быстрее.

Последствия для безопасности и проектирования

Результаты дают важные данные для инженеров: при проектировании нужно учитывать, какие элементы следует упрочнять, а где допустимо облегчение конструкции, чтобы минимизировать риск аварий при столкновениях с птицами.

Почему столкновения с птицами происходят чаще

Столкновения с птицами представляют значительную угрозу для авиации: в 2025 году на них приходилось около 30% выплат по авиастрахованию. Особенно опасны стайные птицы, которые летают на высоте 150–300 метров — именно в этой зоне происходят взлёты и посадки.

Эколог: «На приток птиц вокруг аэродромов часто влияют близлежащие мусорные полигоны в радиусе примерно 15 километров»

Способы снижения риска

Сократить число столкновений можно комплексом мер: засыпать полигоны, накрывать их сетями, применять отпугивание и использовать хищных птиц для контроля популяций вблизи аэродромов. Также возможны инженерные решения — усиление уязвимых элементов конструкции.

Учёт этих данных поможет повысить безопасность полётов и оптимизировать техобслуживание воздушных судов.