В Челябинской области за шесть лет помощь по газификации получили всего 19 тысяч семей — пятая часть региона остаётся без газа

Несмотря на заявления властей о прогрессе, около 22,2% территории и жилых домов Челябинской области не газифицированы: многие семьи по‑прежнему топят дровами и углём, а компенсации не решают проблему отсутствия магистралей.

Губернатор Тюменской области о ситуации с бензином: «стабильно напряжённая»

Губернатор объяснил перебои с топливом логистическими разрывами, заверил, что в стране достаточно топлива и при необходимости возможен импорт, и призвал не создавать ажиотажа.

Бюджет Челябинской области увеличен на 5,6 млрд рублей — почти всё пойдёт на один кампус

Из федерального центра регион получил 5,6 млрд руб., однако около 95% этой суммы направят на строительство крупного межуниверситетского кампуса. Расходы на медицину и соцподдержку выглядят скромно по сравнению с дорогостоящим проектом.

В Екатеринбурге задержан гендиректор крупного завода и арестовано его имущество — последствия для региона

В Екатеринбурге задержан гендиректор завода «УМЕКОН» по подозрению в коммерческом подкупе; следствие считает, что поставки металлоконструкций шли по завышенным ценам, а разницу выводили наличными. Это может отразиться на тарифах, инфраструктуре и занятости в регионе.

1143 работника серовского завода ферросплавов отправлены в вынужденный простой до 31 августа

На серовском заводе ферросплавов более тысячи сотрудников цеха №2, выпускающего низкоуглеродистый феррохром, переведены на простой до конца августа. Предприятие связывает это с ухудшением рыночной конъюнктуры.

Свердловское УФАС не выявило признаков сговора на топливном рынке

Ведомство полагает, что рост цен на топливо пока не связан с картельными соглашениями или злоупотреблением доминирующим положением; мониторинг будет продолжен, а контроль за поставками для сельхозпроизводителей — усилен.

Жители Тюменской области, ХМАО, ЯНАО и других регионов Урала стали реже путешествовать

Спрос на путёвки внутри страны упал на 20–25% по сравнению с прошлым годом. Меньше поездок в популярные российские направления и в ряд зарубежных стран; одновременно растёт интерес к Китаю на фоне безвизового режима. Среди причин — военные действия, атаки дронов, задержки рейсов, экологическая катастрофа в Краснодарском крае и проблемы с топливом.