Правительство хочет профинансировать льготный лизинг судов за счёт сборов с судовладельцев

До 2030 года планируется собрать 210 млрд руб. за счёт надбавок к тарифам на освидетельствование судов и к портовым сборам — деньги пойдут на обновление гражданского флота и замену устаревших судов класса «река‑море».

Правительство планирует профинансировать программу льготного лизинга судов за счёт новых сборов с судовладельцев. До 2030 года предполагается собрать около 210 млрд рублей за счёт надбавок к тарифу на освидетельствование судов и к портовому сбору.

Ранее на программу планировалось выделить из бюджета 197 млрд рублей в 2026–2028 годах. По информации источников, идею смены источника финансирования в апреле поддержал президент.

Средства нужны на обновление гражданского флота: к 2030 году планируется списать все суда класса «река‑море» старше 40 лет. Их заменят примерно 500 сухогрузов, контейнеровозов и танкеров — ожидается, что необходимое число судов в ближайшие 10 лет построит Объединённая судостроительная корпорация.

Параметры программы были согласованы на совещании у первого вице‑премьера 30 апреля. Ведомствам и участникам рынка поручено разработать механизмы защиты отечественных производителей, включая нормативно‑правовые меры, чтобы предотвратить заказы на иностранных верфях или покупку судов за рубежом для замещения возрастного флота.

Предлагается с 1 января 2030 года запретить вход в российские морские порты судов старше 40 лет. Суда старше 30 лет хотят обязать ежегодно проходить освидетельствование на соответствие требованиям безопасности мореплавания и взимать с них повышенные портовые сборы.