Руководство транспортной компании «Альфа», обслуживавшей автобусный маршрут №22, объявило о планах оспорить в суде расторжение контракта с региональным заказчиком.
Гендиректор компании Руслан Хисматуллин направил письмо, в котором перечислил претензии к процедуре расторжения. По его словам, решение было сообщено 28 апреля, то есть до завершения полного отчетного периода, тогда как в контракте указано, что расторжение возможно лишь при снижении процента выполненной работы ниже 70%.
По итогам сверки за апрель компания зафиксировала пробег на уровне 72,25%. Ранее, в конце февраля—середине марта, у «Альфы» возникли объективные сложности: ухудшилось техническое состояние транспорта из‑за нестабильной погоды, а часть водителей на время Рамадана уехали в родные места, что повлияло на графики работы. Тогда заказчик относился с пониманием, отмечают в компании.
Хисматуллин также жалуется, что заказчик направлял не одну, как это оговорено в контракте, а по несколько претензий ежемесячно и требовал устранять нарушения «в невыполнимо короткие сроки». По его словам, проверяли чистоту автобусов во время дождя и снегопада, тогда как по контракту на мойку дается 24 часа.
Руководство компании считает, что и новый контракт был оформлен с нарушениями: по их мнению, условия должны были быть аналогичны прежним, чтобы действующий исполнитель мог участвовать в конкурсе на обслуживание маршрута.
«Из 28 автобусов, работавших на этом маршруте, 22 получены по программе льготного лизинга от Государственной транспортной лизинговой компании под гарантии Челябинской области. В случае расторжения контракта ООО „Альфа“ не сможет оплачивать лизинг и будет вынуждено вернуть транспорт лизингодателю, а бюджету региона будет причинен ущерб», — заявил предприниматель.
ООО «Альфа» подало иск в суд с требованием признать расторжение контракта недействительным; иск принят к производству.
В компании направили запросы в Миндортранс Челябинской области и к «Организатору перевозок» с просьбой прокомментировать ситуацию.
