Представитель дорожно‑строительного управления «Трест Уралтрансспецстрой» Николай Чечушков пояснил причины задержки работ.
Технология требует времени
По словам Чечушкова, каждый слой бетона должен набрать не менее 70% прочности, а достижение такого показателя занимает несколько суток. Поэтому ускорять процесс без риска для долговечности и безопасности нельзя.
Он добавил, что хотя в других странах иногда выполняют подобные работы быстрее, быстрая скорость не всегда гарантирует надёжность и бывают случаи разрушений.
Почему не видно рабочих
На жалобы горожан о кажущемся отсутствии людей на объекте Чечушков ответил, что часть работ проводится на участках, которые незаметны для проезжающих автомобилистов.
Полное открытие Малышевского моста для движения намечено на середину июля.