Рельсы вместо сквера
Вместо обещанной прогулочной зоны во дворе нового жилого комплекса оказались старые железнодорожные рельсы. Они сохранились на территории, унаследованной застройщиком от прежнего завода, и пока мешают обустройству бульвара и организации пешеходных дорожек.
Будущим и уже живущим в комплексе жильцам рельсы мешают в повседневной жизни: они портят вид и затрудняют проход, в том числе движение с детскими колясками.
«Через них невозможно проехать с коляской, отсыпали галькой дорожки, по которым опять‑таки не проехать с коляской. Когда мы заселялись, думали, что вот‑вот все уберут, но нет, никакие работы не ведутся».
На сайте жилого комплекса одним из преимуществ был заявлен «прогулочный бульвар‑парк», который планировалось разместить как раз на месте нынешних путей.
Чьи это рельсы?
Часть территории, включающая рельсы, принадлежит ОАО «РЖД». В 2022 году застройщик заключил с городом договор о реновации части промзоны бывшего автоматно‑механического завода, но без согласия собственника — в данном случае РЖД — проводить капитальные работы, в том числе демонтаж путей, невозможно. Застройщик ведёт переговоры о выкупе участка и путей уже несколько лет.
Позиция РЖД
В железнодорожной компании подтвердили, что рельсы являются их собственностью. По их словам, ранее не поступало сообщений о неудобствах из‑за путей в связи с планами строительства. Сейчас готовят документы для признания этих путей непрофильными активами; предполагаемый срок завершения — конец 2026 года.
Когда появится сквер
Прохождение всех формальностей может затянуться: многое зависит от даты и условий проведения аукциона на выкуп объекта и от скорости оформления прав собственности. Жители опасаются, что после завершения строительства застройщик уйдёт и обещанный сквер не появится, однако в компании‑застройщике заявляют, что готовы участвовать в аукционе и работать над реализацией проекта.
