На АЗС снова продают устаревшие бензины Евро‑2, Евро‑3 и Евро‑4 в целях снижения дефицита топлива.
Правительство разрешило продажу устаревших классов топлива до 30 июня 2027 года.
Евро‑2 содержит в 50 раз больше серы, чем Евро‑5, что приводит к образованию налета на клапанах, забиванию форсунок и выходу из строя каталитических систем.
В Прикамье, в Губахе, из‑за нехватки топлива перевозчики вынуждены менять расписания, а очереди на заправках становятся длиннее.
Сотрудники НПЗ, портов и логистических объектов сталкиваются с повышенным риском; следует обеспечить справедливую компенсацию за риск и меры безопасности.
Изображение: топливо на АЗС
Изображение: очередь на заправке
