Анализ более 60 тысяч публикаций в социальных сетях за год показал: около 70% материалов о курьерах на самокатах и электровелосипедах имеют негативную окраску.
Главные жалобы
Чаще всего жители городов упоминают опасную езду и нарушения правил дорожного движения. Акцент в публикациях — Москва, Санкт‑Петербург и миллионники, в том числе Челябинск.
- Основная претензия — безопасность на тротуарах: курьеры на самокатах и электровелосипедах нередко движутся по пешеходным зонам, иногда на скоростях до 60 км/ч.
- Многие пользователи возлагают ответственность не только на самих курьеров, но и на службы доставки и агрегаторов.
- По возрастам: негатив чаще выражают люди 26–45 лет; жители старше 40 лет отдельно жалуются на хранение велосипедов и мопедов в подъездах.
- Молодёжь 16–25 лет чаще оценивает курьеров позитивно, отмечая удобство сервиса и работу даже в плохую погоду.
Региональные обследования
В региональных опросах, например в Челябинске, самокатчики раздражают горожан больше, чем велокурьеры, однако 31% респондентов считают, что и велокурьеры создают опасные ситуации.
