ФАС возбудила дела против владельцев АЗС в нескольких регионах из‑за роста цен на топливо

Федеральная антимонопольная служба возбудила новые дела против владельцев автозаправочных станций в нескольких регионах России из‑за повышения цен на бензин и дизельное топливо. Ведомство также сообщает о признаках картельного сговора на оптовом рынке нефтепродуктов.

Где ФАС обнаружила нарушения

Антимонопольные дела возбужден ы в Нижегородской области, Пермском крае и Республике Коми. В Нижегородской области претензии предъявлены к компании, работающей под брендами ESCO и «Газпромнефть» по франшизе: на этих АЗС за короткий срок заметно выросли цены на Аи‑92 и Аи‑95. В Пермском крае проверке подверглась сеть «Ликом», в Республике Коми — «Движение‑Коми» и «Компания 2000».

Предупреждения также получили владельцы заправок в Курской, Оренбургской и Пензенской областях, а также в Херсонской области. В Херсонской области одна из компаний уже снизила цену до уровня, который ФАС сочла экономически обоснованным; в остальных регионах участникам рынка предписано устранить нарушения.

Если нарушения подтвердятся, компаниям грозят административные штрафы.

Признаки картельного сговора

Новосибирское управление ФАС зафиксировало признаки картеля на оптовом рынке бензина: по версии ведомства, трейдеры продавали Аи‑92 и Аи‑95 разным покупателям по разным ценам. Те покупатели, которые не входили в предполагаемое соглашение, приобретали топливо дороже, что могло привести к росту розничных цен.

Проверки усилились на фоне дефицита топлива

21 июля ФАС возбудила 15 антимонопольных дел и выдала 38 предупреждений нефтяным компаниям и независимым участникам рынка. Ранее проверки проходили в Кировской, Саратовской, Краснодарской и Нижегородской областях, в Удмуртии, а также в отношении нескольких независимых сетей АЗС Москвы, одновременно повысивших цены.

В июне ведомство также завело дело против ряда нефтетрейдеров: по версии ФАС, эти компании систематически выкупали весь объём бензина и дизеля на биржевых торгах, ограничивая доступ другим участникам, а затем перепродавали топливо по завышенным ценам.

Топливный кризис продолжается

Усиление контроля со стороны ФАС происходит на фоне дефицита нефтепродуктов, который возник после серии ударов по нефтеперерабатывающим заводам. По оценке аналитиков, после повреждений ряда НПЗ страна временно потеряла порядка трети мощностей по переработке нефти; загрузка предприятий опускалась до минимальных уровней за десятилетия.

По данным торговых площадок, с начала года оптовая цена бензина Аи‑92 повысилась примерно на 30%, Аи‑95 — на 33%, дизельного топлива — на 40%. На внебиржевом рынке авиационный керосин за месяц подорожал порядка 40% и достиг рекордных отметок.

Дефицит затронул почти все регионы: вводились ограничения на продажу топлива в Москве и Санкт‑Петербурге, фиксировались перебои с поставками в Кузбассе, Татарстане, Нижегородской и Ульяновской областях. Сельхозпроизводители сообщали о нехватке дизеля, а в середине июня в ряде городов вводили ограничения на заправку пассажирских самолётов авиационным керосином.